Results of optimization of the ELOU-AVT Unit at the Atyrau Oil Refinery
- Authors: Karabassova N.1
-
Affiliations:
- Atyrau Oil and Gas University named after Safi Utebayev
- Section: Original studies
- URL: https://vestnik-ngo.kz/2707-4226/article/view/108933
- DOI: https://doi.org/10.54859/kjogi108933
- ID: 108933
Cite item
Full Text
Abstract
ABSTRACT
Background. Increasing the depth of oil refining and improving the quality of commercial petroleum products are directly related to the efficiency of primary processing, particularly atmospheric oil distillation. This issue is highly relevant for the modern oil and gas industry, since in Kazakhstan, primary oil refining units were built during the soviet period and require modernization.
Aim. Based on laboratory research, it was found that the content of light petroleum products in fuel oil exceeded the norm. To increase the yield of vacuum gas oil, raise the coke residue of the tar, and reduce the output of fuel oil at the ELOU-AVT unit, technological measures were implemented to increase the supply of live steam to the bottom of the atmospheric column and reduce its consumption in the vacuum column.
Materials and methods. To study the fractional composition of fuel oil, the ADO laboratory setup was used. Data from analytical control of ELOU-AVT products and material balance calculations are presented. Diagrams illustrating the yield of light petroleum products were constructed to visualize the obtained results.
Results. During the experimental and design phase, the content of light petroleum products in fuel oil was reduced from 7% to 5.5%. The coke residue of tar increased from 10.199% to 10.619%. An increase in the yield of gasoline, jet fuel, vacuum gas oil, and vacuum diesel fuel was recorded.
Conclusion. Based on the conducted research, technological improvements were proposed for the existing primary oil refining unit. During the production implementation, the content of light fractions in fuel oil decreased, while the output of light petroleum products increased. These measures ensured a higher degree of fuel oil processing in the vacuum column, which in turn contributed to a greater overall depth of oil refining.
Full Text
Введение
Интенсификация прямой перегонки нефти направлена на повышение отбора дистиллятных фракций, а также на обеспечение четкости ректификации, то есть уменьшение наложения температур конца кипения предыдущей и начала кипения последующей фракции, что позволяет повысить экономическую целесообразность нефтепереработки [1]. Известны способы повышения эффективности блока атмосферной перегонки нефти с помощью модернизации схемы ректификации, замены контактных устройств ректификационных колонн, применения разнообразных схем орошения, модернизации блока рекуперативного теплоообмена [2-4].
Содержание светлых фракций в мазуте является важной характеристикой эффективного разделения нефти на фракции. В практике первичного разделения нефти на установках АВТ оптимальным считается содержание светлых в мазуте на уровне 5-7% об. Повышенное количество светлых фракций в атмосферном остатке обуславливает дополнительные тепловые затраты на нагрев сырья вакуумных колонн, повышенную нагрузку на вакуумсоздающую аппаратуру, снижая технико-экономические показатели работы. К тому же снижение концентрации фракций, выкипающих до 350-360°С, в мазуте повышает отборы фракций топливного ряда на первой стадии разделения нефти [5].
В связи с этим представляется важным организовать работу атмосферной установки в режимах, при которых отборы светлых продуктов обеспечивали бы содержание последних в мазуте на уровне, не превышающем 7% об. Существует ряд возможностей как технического, так и технологического характера, позволяющих решить данную проблему [3].
Установка атмосферной переработки нефти и вакуумной перегонки мазута Атырауского нефтеперерабатывающего завода введена в эксплуатацию в 1969 году. Установка предназначена для подготовки и переработки 3,3 млн. тонн в год сырой мангышлакской нефти. Установка выпускает следующие виды нефтепродуктов: автокомпонент, уайт-спирит, реактивное топливо, дизельное топливо, мазут, вакуумный газойль, гудрон [6].
Материалы и методы исследования
Нами были исследован мазут с установки ЭЛОУ-АВТ Атырауского нефтеперерабатывающего завода, основные показатели которого представлены в таблице 1.
Таблица 1. Показатели качества мазута
№ п/п | Наименование показателя | Значение |
1 | Плотность при 20 °С, кг/м3 | 897,3 |
2 | Содержание серы, % масс. | 0,406 |
3 | Коксуемость, % масс. | 5,7 |
4 | Групповой химический состав, % масс.: |
|
| - парафино-нафтеновые углеводороды | 64,3 |
| - легкие ароматические углеводороды | 8,0 |
| - средние ароматические углеводороды | 3,2 |
| - тяжелые ароматические углеводороды | 10,7 |
| - смолы | 10,0 |
| - асфальтены | 3,8 |
Мазут характеризуется умеренной плотностью, низким содержанием серы и умеренной коксуемостью, при этом химический состав показывает преимущественное содержание парафино-нафтеновых углевоородов.
В таблице 2 отражены массовые доли основных продуктов, выделенных в процессе вакуумной перегонки мазута на установке АРН [7], а также температурные пределы их кипения.
Таблица 2. Выходы продуктов фракционирования мазута
№ п/п | Наименование показателя | Выход, % масс. |
1 | Дизельная фракция (225 – 360 °С) | 11,3 |
2 | Вакуумный газойль I (360 – 420 °С) | 14,7 |
3 | Вакуумный газойль II (420 – 480 °С) | 21,6 |
4 | Гудрон (>480 °С) | 52,4 |
Из таблицы 2 следует, что фракционирование мазута дает больше лёгких фракций, пригодных для дальнейшей переработки или использования в качестве сырья для вторичных процессов.
Для сравнения с производственными данными были изучены данные материального баланса действующей установки, представленные в таблице 3.
Таблица 3. Материальный баланс установки ЭЛОУ-АВТ-3 (в т/ч)
Дата | Загрузка ЭЛОУ-АВТ | Бензин | Авиационный керосин ТС-1 | КГФ | Дизельная фракция | Мазут | Вакуумный газойль | Гудрон | Газ |
27.01.25 г. | 405 | 10,9 | 2,1 | 24,5 | 5,2 | 4,6 | 21,3 | 30,8 | 0,30 |
28.01.25 г. | 406 | 10,9 | 1,9 | 24,0 | 5,1 | 5,4 | 21,0 | 30,9 | 0,22 |
29.01.25 г. | 412 | 11,0 | 2,1 | 23,7 | 5,9 | 4,7 | 21,5 | 30,4 | 0,25 |
30.01.25 г. | 396 | 11,3 | 1,9 | 23,7 | 4,3 | 3,9 | 23,4 | 30,7 | 0,26 |
31.01.25 г. | 400 | 11,3 | 2,2 | 24,0 | 4,6 | 4,6 | 22,5 | 30,1 | 0,21 |
01.02.25 г. | 422 | 10,9 | 2,2 | 24,2 | 4,7 | 5,5 | 21,2 | 30,6 | 0,28 |
02.02.25 г. | 427 | 11,1 | 2,2 | 23,8 | 4,7 | 5,6 | 21,8 | 30,0 | 0,27 |
03.02.25 г. | 426 | 11,0 | 2,5 | 24,5 | 4,6 | 4,8 | 21,6 | 30,3 | 0,26 |
04.02.25 г. | 422 | 10,7 | 2,6 | 24,4 | 3,9 | 5,1 | 22,1 | 30,5 | 0,25 |
05.02.25 г. | 426 | 10,9 | 2,8 | 24,9 | 3,9 | 4,2 | 22,0 | 30,7 | 0,26 |
06.02.25 г. | 428 | 10,9 | 2,5 | 24,7 | 3,9 | 4,7 | 21,7 | 31,0 | 0,26 |
07.02.25 г. | 423 | 11,0 | 2,4 | 25,0 | 3,9 | 4,2 | 21,8 | 30,7 | 0,36 |
08.02.25 г. | 420 | 11,0 | 2,6 | 24,7 | 3,9 | 4,4 | 21,8 | 30,7 | 0,37 |
09.02.25 г. | 432 | 11,2 | 2,5 | 24,8 | 3,8 | 5,1 | 21,5 | 30,3 | 0,30 |
С целью увеличения выхода вакуумного газойля, повышения коксуемости гудрона и снижения выработки мазута непосредственно на установке ЭЛОУ-АВТ-3 были проведены следующие мероприятия:
- увеличение расхода пара в кубе атмосферной колонны К-2
- снижение расхода пара в вакуумную колонну К-5
Для снижения светлых нефтепродуктов в мазуте был увеличен расход пара в кубе колонны К-2 с шагом 0,5 т/час с последующими выдержками. Во время технологических мероприятий достигнуто увеличение расхода пара в колонну К-2 с 4,4 до 8,0 т/час (рисунок 1).
Рис. 1. Диаграмма подачи пара в колонну К-2
С целью увеличения выхода вакуумного газойля и повышения коксуемости гудрона проведено снижение расхода пара в вакуумную колонну К-5 с шагом 0,1 т/час. Во время проведения опытных мероприятий было достигнуто снижение расхода пара в вакуумную колонну К-5 с 0,43 т/час до 0,15 т/час (рисунок 2).
Рис.2. Диаграмма снижения пара в колонну К-5
Результаты проведенных лабораторных анализов приведены в таблицах 4 и 5.
Таблица 4. Результаты анализов по определению плотности и содержанию сетлых нефтепродуктов в мазуте
Дата анализа | Средняя плотность при 20°С, кг/м3 | Начало кипения, °С | Содержание светлых нефтепродуктов в мазуте, % |
19.01.2025 г. | 898,7 | 256 | 7,0 |
20.01.2025 г. | 899,6 | 267 | 6,5 |
21.01.2025 г. | 899,2 | 270 | 6,0 |
22.01.2025 г. | 898,7 | 255 | 7,0 |
23.01.2025 г. | 898,2 | 258 | 7,0 |
24.01.2025 г. | 899,6 | 258 | 6,5 |
25.01.2025 г. | 899,6 | 256 | 6,5 |
26.01.2025 г. | 899,2 | 261 | 6,4 |
27.01.2025 г. | 897,7 | 265 | 6,0 |
28.01.2025 г. | 899,6 | 270 | 5,5 |
29.01.2025 г. | 899,6 | 268 | 5,5 |
30.01.2025 г. | 898,2 | 266 | 6,0 |
31.01.2025 г. | 898,7 | 268 | 6,0 |
01.02.2025 г. | 898,7 | 262 | 6,5 |
02.02.2025 г | 898,7 | 264 | 6,5 |
03.02.2025 г | 897,7 | 266 | 6,0 |
04.02.2025 г | 899,6 | 278 | 5,0 |
05.02.2025 г | 899,6 | 276 | 5,0 |
06.02.2025 г | 899,6 | 252 | 6,0 |
07.02.2025 г | 899,6 | 270 | 5,5 |
08.02.2025 г | 899,6 | 253 | 6,0 |
09.02.2025 г | 898,7 | 274 | 5,5 |
10.02.2025 г | 899,6 | 267 | 5,5 |
11.02.2025 г | 899,2 | 272 | 5,5 |
12.02.2025 г | 899,6 | 271 | 5,5 |
13.02.2025 г | 899,2 | 270 | 5,5 |
14.02.2025 г | 899,6 | 268 | 5,5 |
Таблица 5. Результаты по определению коксуемости гудрона
Дата анализа | Средняя коксуемость гудрона, % | Дата анализа | Средняя коксуемость гудрона, % |
19.01.2025 г. | 10,199 | 02.02.2025 г | 10,279 |
20.01.2025 г. | 10,319 | 03.02.2025 г | 10,223 |
21.01.2025 г. | 10,273 | 04.02.2025 г | 10,351 |
22.01.2025 г. | 10,187 | 05.02.2025 г | 10,296 |
23.01.2025 г. | 10,206 | 06.02.2025 г | 10,226 |
24.01.2025 г. | 10,371 | 07.02.2025 г | 10,263 |
25.01.2025 г. | 10,245 | 08.02.2025 г | 10,305 |
26.01.2025 г. | 10,093 | 09.02.2025 г | 10,347 |
27.01.2025 г. | 10,166 | 10.02.2025 г | 10,534 |
28.01.2025 г. | 10,215 | 11.02.2025 г | 10,251 |
29.01.2025 г. | 10,306 | 12.02.2025 г | 10,231 |
30.01.2025 г. | 10,348 | 13.02.2025 г | 10,521 |
31.01.2025 г. | 10,416 | 14.02.2025 г | 10,619 |
01.02.2025 г. | 10,328 |
|
|
В период проведения опытно-конструкторских мероприятий содержание светлых нефтепродуктов в мазуте снизилось с 7 до 5,5 % Коксуемость гудрона показала тенденцию к повышению с 10,199 до 10,619 %.
На нижеприведенных диаграммах (рис. 3-5) показана тенденция увеличения светлых нефтепродуктов.
Рис. 3. Выход бензина установки ЭЛОУ-АВТ
В период проведения опытных мероприятий зафиксировано увеличение производства бензина с 10,3 до 11,1 %, однако при увеличении загрузки установки наблюдалось снижение производства бензина.
Рис. 4. Выход керосино-газойлевой фракции установки ЭЛОУ-АВТ
На рисунке 4 показана диаграмма выхода керосино-газойлеых фракций, отмечено повышение с 24,4 до 24,8 %.
Рис. 5. Выход реактивного топлива установки ЭЛОУ-АВТ
На рисунке 5 показана диаграмма выхода реактивного топлива марки ТС-1, наблюдалось увеличение с 2,0 % до 2,5%.
Также выявлено повышение объёмов производства вакуумного газойля с 21,3% до 21,8 % (рис. 6).
Рис. 6. Выход вакуумного газойля установки ЭЛОУ-АВТ
На рисунке 7 графически показано снижение выхода мазута, получаемого на блоке АТ, с 62% до 61%. Если пересчитать на целую установку, то зафиксировано снижение выхода мазута с 5,5 до 4,9%.
Рис. 7. Выход мазута установки ЭЛОУ-АВТ
Выход гудрона снизился с 30,54 до 30,51% (рис. 8).
Рис. 8. Выход гудрона ЭЛОУ-АВТ
Заключение
В период проведения опытно-конструкторских работ наблюдается изменение выходов нефтепродуктов:
- выход бензина увеличился с 10,3 до 11,1%, увеличение на 0,8%.
- выход КГФ увеличился с 24,4 до 24,8%, увеличение на 0,4%.
- производства мазута на блоке АТ снизилось с 62% до 61%, снижение на 1,0%.
- выход компонента товарного мазута c установки снизился с 5,5 до 4,9%, снижение на 0,6%.
- выход вакуумного газойля увеличился с 21,3 до 21,8%, увеличение на 0,5%.
- выход гудрона снизился с 30,54 до 30,51%, снижение на 0,3%.
- выход реактивного топлива ТС-1 увеличился с 2,0% до 2,5%, увеличение на 0,5%.
- содержание светлых нефтепродуктов в мазуте снизился с 6,5% до 5,5%, снижение на 1,0%.
Следовательно, оптимизация подачи пара в обе колонны привела к улучшению фракционного состава получаемых продуктов. По полученным данным можно сделать выводы о снижении содержания лёгких фракций в остатке атмосферной колонны и повышении выхода газойлей в вакуумной колонне. Таким образом, данная оптимизация работающей установки позволяет увеличить глубину переработки мазута в вакуумной колонне, что приводит к увеличению выхода ценных дистиллятов, и углубить переработку нефти в целом.
About the authors
Nagima Karabassova
Atyrau Oil and Gas University named after Safi Utebayev
Author for correspondence.
Email: nagima@inbox.ru
ORCID iD: 0000-0001-6121-1125
старший преподаватель, докторант 3 курса
KazakhstanReferences
Supplementary files

